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冷链物流抢鲜机才有好品质川贝母

2022-09-18 02:34:52  嘉祥农业网

冷链物流抢“鲜”机才有好品质

编者按

我们的食品安全吗?每一个关心农产品质量安全的消费者,可能会关注自己食用的蔬菜是否施用了过多的农药,加工中是否添加了过量的添加剂,却很少关注从田间地头到餐桌的长途跋涉中,我们的食品是否经历了“安全之旅”?本版今日关注食品冷链行业,与您共同探讨这一行业的现状及存在的问题。

西安:莫让冷链成为食品安全的灰色地带

吴敏

酸奶有营养能助消化使得越来越多的人把喝酸奶变成一种生活习惯。普通消费者挑选奶制品时多半看看日期,以此判断是否新鲜。与常温奶制品45天到6个月的较长保质期不同,大多数冷藏奶制品在2~6℃下最长只有15天的保质期。近日,笔者走访了一些便利店和商店,发现本应是冷链配送和保存的奶制品都在常温下配送和保存,这些奶制品的最终到消费者手中时,和出厂时的质量已大不相同。发现:冷藏产品常温运输笔者走访了几家位于西安市建东街和安东街的便利店,调查冷链奶制品的保存情况时发现,安东街上的私人便利店冷藏保存酸奶,日期比较靠后但也符合保存条件。建东街的品牌便利店也是冷藏保存。同在一条街上,有的商店就不再是低温保存这些商品了,位于安东街的两个小商店,银桥小木屋、东方、多鲜、口口香得力康这些常见的酸奶品牌产品,均是常温下随意堆放摆在店外边,风吹日晒。当笔者问起老板说这些奶制品为什么不摆进冰箱冷藏时,老板满不在乎的说外面温度不高,不需要冷藏了,常温摆放就可以,笔者查了一下当天的气温,为16℃,远远高于这些产品的说明书保存温度2~6℃。

路边的商店不注重商品的保存条件,常温储存本应是冷藏的商品,然而即便是消费者耳熟能详的品牌便利店也有不尽人意的地方,笔者近日就发现东二环米秦路上的华润万家便利超市常温配送冷链产品。笔者发现一辆普通面包车停靠在便利超市的旁边,两个配送货物的人员打开无任何制冷设备的后备箱,依次搬入各种品牌的酸奶,酸奶也无货箱装载,随意地码放在面包车的后备箱。笔者发现店中的冷藏设备运转正常,即便如此,在配送途中常温储存,对于靠发酵技术而制成的奶制品,可能会进行二次发酵,和商品出厂时的状态相比,会产生一定的质量上的变化,商家对冷链奶制品,只是摆到店中才冷藏,而在消费者平时很少看到的配送环节就随意堆放常温配送。

危害:不合规冷藏有危害

笔者就此问题采访了陕西省食品药品监督局食品药品检测所专业人士林芳,她介绍说,酸奶中主要的活性成分是乳酸杆菌,活性乳酸杆菌在0℃至7℃的环境中会停止生长,但随着环境温度的升高,乳酸菌可能会快速繁殖、快速死亡,其营养价值也会大大降低。而乳制品脱离冷藏环境的后果不仅仅是营养价值降低,还有一定几率造成乳制品在保质期内就变质,如果这盒酸奶中本身就含有病原菌,如沙门氏菌、大肠杆菌等,环境温度的不定会引起有害细菌的生长,可能会引起腹泻、等一系列危害人体的疾病。

笔者在街上随机采访了几个路人,问了他们关于酸奶产品比较关心哪方面的问题,路人大多是关心奶源、添加剂及生产日期是否新鲜,鲜有人提到运输环节和储存环节应为冷链运输和储存。“运输、储存、销售”冷藏保存环节,这条“冷链”正在渐渐成为食品卫生安全的灰色地带。消费者从货架上拿到的酸奶,也许就是在常温下运输过的产品,产品的质量安全难以得到保障。

生鲜电商:“好冷链”方有“好品控”

王婷

近年来,竞相涌入生鲜电商领域的企业此起彼伏,可大致分为三类:以天猫、1号店、京东为主的电商平台;沱沱工社、本来生活、顺丰优选等垂直类电商;沃尔玛、大润发、永辉超市等传统零售企业。在被称为“电商最后一片蓝海”的生鲜领域中,各路企业纷纷涉足抢滩“生鲜”市场。

生鲜电商决战“冷链”与“品控”

从一个生鲜电商企业所需要的环节来看,生鲜类产品从前期种植到送达消费者手中,历经多重环节,并面临标准化程度低、易损耗、难以储藏、配送要求高以及品控难度大等多方面问题,其中冷链和品质管控能力已成为生鲜电商的核心竞争力。

随着人们生活水平的提高以及消费观念的改变,消费者对于生鲜产品的质量要求越来越高,绿色、有机产品广受需求,而电商平台得益于地理空间的优势成为消费者获取中高端生鲜类产品的快速渠道。

目前,生鲜电商在产品源头获取上存在两种方式,一是与第三方供应商合作,如1号店在货源采取果园、农场产地直采的方式,京东则产地货源直供,通过平台销售;二是“一站式”服务,即产品前期种植、采摘、包装、配送、销售等一系列环节实行自营模式,其中以沱沱工社为典型,主要自主种植有机蔬菜,养殖有机家禽、家畜;并建立自营配送中心和冷链物流体系,从货源上对品质的把控更为严格和标准。据了解,沱沱工社目前拥有北京自营农场与上海等7个联合农产。

在冷链物流配送上,已有生鲜企业为客户提供冷运仓储、冷运干线、冷运宅配、生鲜食品销售、供应链金融等服务,锁定整个食品生鲜配送市场;而作为垂直类生鲜电商沱沱工社,在解决“最后一公里”的配送上,北京六环以内由自营物流全程冷链配送,除北京地区以外的生鲜业务与第三方物流合作,全程冷链配送。目前,沱沱工社以江浙沪为核心,并在津、辽宁、河北、河南、山西等32个城市已开通生鲜品类商品的配送服务。

配送服务标准化

生鲜作为生活必需品,市场需求大,成为各大企业抢滩之地。据商务部公布的数据,2013年我国电子商务交易总额超过10万亿元,其中生鲜电商交易规模达到130亿元,同比增长221%,但生鲜产品所占的比例仅为0.7%,尚不足1%。

品质作为消费者购买产品的最初驱动点,在生鲜产品易耗损难以保存在的特性下,生鲜类产品对物流要求较高,自建物流在配送时间节点与货损率的可控度高;并且,在自有物流链条的支持下,电商从末端收集数据后加以对现有的数据分析,生鲜产品的地域性使得某些产品只能在特定产地才能供货,以及市场规模的扩大化,异地建立分仓也成为重要措施。目前,京东、沱沱工社等均采用自建物流体系,据沱沱工社方面透露,沱沱工社将于年内选重点城市立分库。

在做好产品的同时,生鲜电商也进入了后端服务比拼时代,在后期快递员配送服务上,标准化、专业化可提高用户体验,其沱沱工社针对关于农产品果蔬鉴别保存的常识对配送员培训,并“先验货后签收”等政策;此外,生鲜电商的冷链物流、建仓完成最后一公里配送等措施缓解了产品保质问题,更提升了消费者购物体验。

责任编辑:王伟

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